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商品訊息描述
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雙層0.02mm軟毛牙刷(4支裝)
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商品說明
品名:雙層0.02mm軟毛牙刷
尺寸規格:19cm
單品重量:約57g
材質:仿高分子納米材料,合成樹脂微細按摩軟刷毛/刷把採PP橡膠材質
商品包裝: 吸卡包裝:24*12CM(四支裝)
顏色:隨機出貨
產地:中國製造/韓國設計
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者顧荃台北10日電)美國總統川普同意履行美國的「一中政策」,學者分析,美中關係改善會讓台灣壓力更大,不僅軍購「大勢已去」,好康的都買不到,台美FTA也會遭到中國大陸阻力。
白宮深夜發新聞稿,證實川普與中國國家主席習近平今晚通電話,白宮指出,「應習近平要求,川普同意履行美國的『一中政策』。」
中國文化大學政治系講座教授陳一新表示,川普回歸「一中政策」,代表美中關係改善,兩國未來應會聚焦在經貿談判,川普不會再挑戰一中,台灣不僅完全沒有得到好處,可能還會因此受到美國壓力,在兩岸關係上要更收斂,總統蔡英文會面臨更大的挑戰。
陳一新分析,此事對台灣的影響,首先就是軍購,大概都「大勢已去」,好康的都買不到,不僅F-16 C/D戰機很難買到,F-35他估計要等到20年後才有機會,潛艦更是遙遙無期。
他說,洽談中的台美自由貿易協定(FTA),也會遭到中國大陸反對,且因美中關係改善,他認為中國大陸「會得逞」。
陳一新指出,川普剛當選時,台灣最有機會左右逢源,但是當時沒有把握,「現在就更慘」。他看不出台灣有什麼機會,與東南亞國家簽FTA都受阻,沒有FTA,產品再好也沒用。
不過,政大國關中心美歐所研究員嚴震生則有不同見解,他認為若美國跟中國大陸真的把「一中政策」拿出來重新檢討,就像「潘朵拉的盒子」,打開來,對台灣不見得有利,中國大陸可能用貿易讓步,換取美國改變對台灣的定位。
嚴震生說,如今川普同意履行美國既有的「一中政策」,讓一切回到原點,對台灣反而無害。
至於是否會影響到台美洽簽FTA,嚴震生說,這跟「一中政策」是兩碼子事。川普不信任多邊貿易機制,雙邊談判仍然可以哪裡便宜繼續,重點反而是在於台灣有沒有準備好開放美豬進口。1060210
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(中央社記者汪淑芬台北10日電)華信航空1日起暫時接手復興航空台北-花蓮及台中-花蓮航線,使用104人座噴射客機,除了首航載客率達7成外,很多航班旅客才10多人,甚至有航班只載了5名旅客。
興航11月22日無預警停航並宣布解散,政府忙善後,在公共利益考量下,為了讓興航獨營的台北-花蓮及台中-花蓮航線不中斷,指定華航集團暫時接手,並先由華航旗下華信航空12月1日起飛航至明年2月15日,使用104人座的ERJ噴射客機。
華信首航北花當天,華航董事長何煖軒也親自搭機,當天載客率達7成,但很多是旅行社人員。
根據華信的紀錄,除首航班機外,接下來的航班載客率都很慘;例如,12月3日及5日台北-花蓮早班機都是14人、12月6日花蓮-台中17人、12月6日台北-花蓮晚班機5人、12月7日台北-花蓮晚班機7人、12月8日台北-花蓮早班機12人。
目前,華信台北-花蓮每天2班,台中-花蓮每週3班。興航停航前,使用72人座螺旋槳飛機經營花蓮航線,載客率也不佳,約3到4成多。
雖然各航空公司都評估北花及中花不具經濟效益,但政府認為有公共利益需求,交通部也承諾會持續營運。
交通部民航局已收回興航航權,預計月底前完成重分配,各家航空公司有興趣的是興航較能獲利的兩岸航線,民航局也已向業者說明,要取得較好的兩岸航線一定要考慮北花及中花航線。1051210
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